José Luis Sanz verpflichtet sich, das ARUS Andalucía Racing Team zu unterstützen, nachdem er von seiner Karriere und zukünftigen Projekten erfahren hat

Der Bürgermeister von Sevilla, José Luis Sanz Ruiz , hat heute die höhere technische School of Engineering der Universität von Sevilla besucht, um zuerst das Arus Andalucía Racing Team , das im Zentrum 110 Studenten aus verschiedenen Disziplinen der Universität von Sevilla zusammenbringt. Der Bürgermeister hat sein persönliches Engagement und die der Stadt Sevilla mit diesem erfahrenen Team im Formel -Studentenwettbewerb .

Der Bürgermeister wurde von Miguel Ángel Castro Arroyo , Rektor der Universität von Sevilla, sowie von Andrés Sáez Pérez, Direktor der höheren technischen Schule für Ingenieurwesen (ETSI), empfangen, und von Andrés Sáez Pérez, Direktor der höheren technischen Schule für Ingenieurwesen (ETSI), und von Pedro García Macías , Teammanager des Teams, die sich mit den Lebern befasst.

Bei dem Besuch in den Arus -Einrichtungen konnten sie die Fortschritte des Prototyps sehen, die das Team für den nächsten europäischen Wettbewerbsschaltungsschalter entwickelt, und überprüft, dass sie der Verpflichtung aller Institutionen, die von nachhaltiger und autonomer Mobilität beteiligt sind, folgen.

Das Team, das jedes Jahr in der Studentenformel konkurriert, wurde 2012 in der ETSI auf ihre eigene Initiative seiner Studenten gestikuliert, die die Notwendigkeit sahen, Studenten aus anderen Abschlüssen zu integrieren, die ihr Wissen in anderen Fächern außerhalb des Ingenieurwesens beitragen konnten. Auf diese Weise wuchs und wurde es zu dem, was es heute ist, ein Team, das in jeder Saison ein Team entwirft, herstellt und finanziert wird, um ein Wettbewerbsfahrzeug zu schaffen, und in verschiedenen Kategorien, elektrisch und bald autonom.

In der vergangenen Saison haben sie auf das Verbrennungsauto verzichtet und konzentrieren sich derzeit ganz auf ein Elektrofahrzeug, mit dem sie an den wichtigsten europäischen Formel-Studenten-Veranstaltungen teilnehmen werden, deren Reglement auch die Einführung neuer Features am Fahrwerk vorschreibt.

Darüber hinaus wird Arus als mittelfristiges Projekt in das Design und die Schaffung eines neuen autonomen Fahrzeugs eingetaucht, das sie in den nächsten Wettbewerben präsentieren möchten. Dies wird das erste andalusische autonome Auto sein, das in einer der Kategorien konkurriert und die als Neuheit nicht mit Radiocontrol funktioniert, sondern durch die Codierungssenorisierung Algorithmen, die das Auto in der Lage machen, die Schaltung selbst zu interpretieren.

Mit diesen beiden neuen Prototypen, in deren Entwicklung das Team derzeit vertieft ist, wollen sie die Erfolge früherer Ausgaben übertreffen – das Elektrofahrzeug des ARUS Andalucía Racing Team schaffte es, sich unter den übrigen spanischen Teams auf dem ersten Platz zu positionieren – und debütierte für das Zum ersten Mal mit dem autonomen Fahrzeug.

Im Januarverlauf werden die Kürzungen, die die Schaltkreise diskriminieren, in denen sie im nächsten Sommer antreten werden, stattfinden. Es gibt ungefähr 700 Teams auf der ganzen Welt. Teams, die bessere Ergebnisse erzielen, können wählen, welche Zitate stimmen und immer die höchste Ebene auswählen.

Schaltungen wie Assen in den Niederlanden oder Hockenheirim in Deutschland haben das mythische Rennen dieses sevillischen Teams erlebt.

Der heutige institutionelle Besuch ist eine grundlegende Unterstützung für dieses Team von Studenten, die nicht nur für die Entwicklung der Fahrzeuge verantwortlich sind, mit denen sie antreten werden, sondern auch für die Vorbereitung eines Finanzierungs- und Patronage -Projekts, das es ihnen ermöglicht, weiter zu wachsen. In diesem Sinne wird die Unterstützung der Stadt Sevilla und ihr Engagement für die Ausübung der Verbindung mit anderen Institutionen und Unternehmen ermöglichen, ihre Ziele der Nachhaltigkeit und autonomen Mobilität zu erfüllen.