Am vergangenen Dienstag, dem 19. Juli, Higher Technical School of Engineering (ETSi) der Universität Sevilla ein Triebwerk eines Airbus A380, des größten Verkehrsflugzeugs der Welt, Der A380 trägt in seinen Tragflächen vier dieser Trent 900-Triebwerke, die vom Luft- und Raumfahrtunternehmen Rolls-Royce . Bei diesen Triebwerken handelt es sich um Hochbypass-Turbofans mit dreifach konzentrischen Wellen, deren Hochdruckturbine etwa 63.000 PS erzeugt und einen Schub von 374.000 N liefert.

Es ist das zweitgrößte Triebwerk, das Rolls-Royce am Hauptsitz in Derby, England, herstellt. Mit einer Länge von 5,5 Metern, einem Lüfterdurchmesser von 2,95 Metern und einem Gewicht von etwa 6,5 ​​Tonnen kann es mit nachhaltigem Treibstoff fliegen und im Inneren 1/3 der Oberflächentemperatur der Sonne erreichen.

Die Ankunft dieses Triebwerks an der Higher Technical School of Engineering war das Ergebnis der Verlegung von Rolls-Royce an die Universität Sevilla Airbus- Zentrale und die Montagelinie der A380. Derzeit ist die Universität Sevilla weltweit einzigartig für die Unterbringung eines A380-Triebwerks. Seine Installation am ETSi ermöglicht eine neue Verwendung für den Unterricht, indem die Schüler dank der von Rolls-Royce , die eine Navigation durch das Innere des Triebwerks ermöglichen und dies auch sein können Abgerundet wird dies durch die Durchführung von Boroskopinspektionen im Inneren des Motors.

Diese Art von Praktikum beinhaltet die Verbindung von innovativen Lehrmethoden mit fortschrittlichen Inspektionsmethoden für Turbofan-Triebwerke, die in der Industrie verwendet werden, und bietet so US-Studenten eine fortgeschrittene und spezialisierte Ausbildung in Turbofan-Triebwerken, die auch auf Forschungsgruppen ausgeweitet werden kann. USA mit Rolls-Royce gestärkt, um Präsentationen und Seminare zu halten, zu Praktika der Studenten beizutragen sowie berufliche Möglichkeiten für die ETSi- .