Seminar „Intelligente Eisenbahninfrastruktur: Anlagenmanagement und Sensorik“.
Referent: Alfredo Nuñez Vicencio, Technische Universität Delft.
Datum: 7. Februar 2023.
Uhrzeit: 10:00 bis 12:00 Uhr.
Ort: ETSi-Auditorium

In diesen eingeladenen Vorträgen werde ich Elemente des Forschungsfelds Intelligente Eisenbahninfrastrukturen . Bei der Integration intelligenter Elemente in die Planung von Eisenbahninfrastrukturen stehen wir unter anderem vor drei zentralen Herausforderungen: Wie können Eisenbahninfrastrukturen ihren Zustand erfassen? Wie können sie optimale und zeitnahe Entscheidungen treffen? Und wie können sie systematisch lernen, um ihre Leistung kontinuierlich zu verbessern? Das Ziel ist, die Eisenbahninfrastruktur als ein lebendes System zu betrachten, in dem jede entwickelte Methodik zur Entwicklung digitaler Neuronen beiträgt, die gemeinsam das digitale Gehirn der Infrastruktur bilden. Die vorgestellte Forschung liegt an der Schnittstelle zwischen Eisenbahntechnik/Eisenbahninfrastruktur und verschiedenen Forschungsbereichen wie Computational Intelligence (neuronale Netze, Fuzzy-Logik und evolutionäre Algorithmen), Strukturüberwachung, Instandhaltung von Ingenieurbauwerken, Steuerung von Eisenbahnsystemen, Anlagenmanagement von Verkehrsinfrastrukturen, Big Data und Optimierung.

Alfredo Nuñez Vicencio, außerordentlicher Professor für intelligente Eisenbahninfrastrukturen

Alfredo Núñez Vicencio ist außerordentlicher Professor für Intelligente Eisenbahninfrastrukturen an der Technischen Universität Delft in den Niederlanden . Er promovierte 2010 in Elektrotechnik an der Universität von Chile, war Postdoktorand am Delft Center for Systems and Control und Gastwissenschaftler an Universitäten in Slowenien, Italien, Spanien, Chile, Kolumbien, China und den USA.

Dr. Núñez hat über hundert Beiträge in internationalen Fachzeitschriften und Konferenzen im Bereich intelligenter Transportsysteme veröffentlicht, darunter zu intelligenter Eisenbahninfrastruktur, Eisenbahntechnik, Computational Intelligence (neuronale Netze, Fuzzy-Logik und evolutionäre Algorithmen), Zustandsüberwachung von Bauwerken, Instandhaltung von Ingenieurbauwerken, Steuerung von Eisenbahnsystemen, Anlagenmanagement von Verkehrsinfrastrukturen, Big Data und Optimierung.

Die Forschung von Dr. Alfredo Núñez Vicencio wurde vom Niederländischen Forschungsrat, dem niederländischen Eisenbahninfrastrukturbetreiber ProRail und verschiedenen anderen Institutionen gefördert, darunter europäische Projekte wie IAM4RAIL, NeTIRail-INFRA und In2Track3. Dr. Núñez leitete in diesen Projekten Arbeitspakete/Aufgaben zur Entwicklung von Messtechnologien für die Bahninfrastruktur (Strecken-, Fahrzeug- und Crowd-basiert) sowie von Simulationen, Überwachung und Instandhaltung von Eisenbahnstrecken.

Dr. Alfredo Núñez Vicencio ist Mitglied des Herausgeberbeirats der Fachzeitschriften „IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems“ (IEEE, Associate Editor), „Applied Soft Computing“ (Elsevier, Mitglied des Herausgeberbeirats) und „Intelligent Transportation Infrastructure“ (Oxford Academic, Mitglied des Herausgeberbeirats). Er war Gastredakteur der Fachzeitschriften „Wear“ (Elsevier, CM2018 und CM2022) und „Control Engineering Practice“ (Elsevier) sowie weiterer Fachzeitschriften.