Il direttore della Scuola, Sig. Francisco Rodríguez Rubio, ha incontrato l' Associazione Metropolitana Sevilla Busca , rappresentata dal suo presidente, Sig. Manuel Alejandro Moreno Cano , ex studente della Scuola e laureato in Ingegneria Industriale. Giorni dopo, la proposta “costruttiva” e “apartitica” è stata approvata all’unanimità dal Consiglio scolastico.

Ci sono tre ragioni che giustificano questa decisione:

La Scuola migliorerebbe straordinariamente la mobilità degli studenti e degli insegnanti se venisse realizzata l’intera rete metropolitana. Da notare che ogni giorno più di 6.500 persone si recano a scuola, generando gravi problemi di parcheggio a causa della mancanza di una modalità efficiente di trasporto pubblico. La Scuola beneficerebbe direttamente del collegamento con altri punti della città attraverso la linea 4 - la circolare - che collegherebbe La Cartuja-Macarena-Carretera de Carmona-Tamarguillo-Reina Mercedes-Remedios-Triana.

Tuttavia, gli aspetti più notevoli che giustificano tale sostegno sono la sostenibilità e la coesione sociale che la rete metropolitana apporterebbe a Siviglia e alla sua area metropolitana : “È necessario offrire alternative alle auto a combustione, soprattutto ora che stanno per essere messe in servizio”. in funzione “Zone a traffico limitato nel Parco tecnologico della Cartuja”. Inoltre, sottolinea Rodríguez Rubio, “Noi ingegneri abbiamo l’obbligo di proporre nuove tecnologie che ci permettano di ridurre l’impronta di carbonio e l’impatto ambientale e sanitario dovuto all’emissione di particelle molto dannose per la salute”.

È interessante notare che la realizzazione della rete metropolitana rappresenterebbe un'opportunità di lavoro per molti dei nostri laureati. Si prevede che, solo con la realizzazione del tratto nord della linea 3 (Pino Montano – Prado), verranno creati circa 2.000 posti di lavoro. “Nelle costruzioni potrebbero lavorare non solo gli ingegneri stradali, dei canali e dei porti, ma anche molti altri, come gli ingegneri industriali – per gli impianti elettrici e il segnalamento ferroviario – e gli ingegneri delle telecomunicazioni – per le reti in fibra, mobili e Tetra, tra gli altri-“. , sottolinea il signor Rodríguez Rubio.

Il direttore della Scuola ha firmato il documento di adesione al Manifesto per la metropolitana di Siviglia , al quale hanno già aderito numerosi enti e istituzioni della nostra città e dell'area metropolitana, tra cui le Associazioni Professionali (Strade, Canali e Porti; Architettura; Diritto; Economia; Industriale dell'Andalusia Occidentale, Collegio dei Medici e Collegio degli Infermieri), nonché istituzioni rilevanti come GAESCO, CEACOP, ASICA, l'Autorità Portuale di Siviglia, il Porto di Siviglia, l'Università Pablo de Olavide, la Loyola. University, l'Ateneo, Ybarra, Eurotex Paintings, il CC Lagoh, il Consiglio delle Bande della Confraternita , che includono bande come la Banda della Croce Rossa o l'AM Redención. “Un totale di 60 istituzioni” riferiscono fonti della metropolitana di Sevilla Busca .

La Scuola Tecnica Superiore di Ingegneria dell'Università di Siviglia incoraggia i suoi studenti a seguire le ultime notizie di “Sevilla quiere Metro” su Twitter e Instagram, nonché ad iscriversi al modulo di registrazione che si trova sul sito sevillaquieremetro.org per aiutare gli ingegneri a continuare a contribuire alla costruzione della Siviglia del futuro.

L' “Siviglia Vuole la Metropolitana” è un'entità completamente apolitica e costruttiva che lavora con entusiasmo affinché Siviglia e la sua area metropolitana abbiano la rete metropolitana di cui hanno urgentemente bisogno. Questa associazione conta quasi 5.800 persone e gode della simpatia e del sostegno esplicito di una base sociale sempre più estesa.

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