La Giuria del Premio per l'Articolo Scientifico del Trimestre della Scuola Tecnica Superiore di Ingegneria dell'Università di Siviglia ha assegnato il Premio per il Miglior Articolo Scientifico del Primo Trimestre del 2023 presso l'ETSI all'opera intitolata “Osservazioni sperimentali di danni da fatica nei laminati a strati incrociati che utilizzano strati ultrasottili di carbonio/resina epossidica” , Composite Structures, vol. 306, 15 febbraio 2023, pp. 116564. DOI: 10.1016/j.compstruct.2022.116564 preparato da Serafín Sánchez-Carmona, Elena Correa, Alberto Barroso e Federico Paris.

Lo studio dei meccanismi di danneggiamento che si verificano nei a strati incrociati causati da carichi ciclici ha suscitato grande interesse negli ultimi anni. Parallelamente, il recente sviluppo delle lastre ultrasottili ha fatto sì che il cosiddetto effetto scala , individuato nel caso dei carichi statici, acquisisse rinnovata importanza.

L'obiettivo di questo lavoro è stato quello di verificare se l' effetto scala si manifesta anche nel caso di carichi ciclici valutandone l'effetto sui meccanismi di danneggiamento noti per il caso delle lastre convenzionali. A tal fine, l'attenzione si è concentrata sull'osservazione sperimentale della comparsa del danno trasversale e della sua progressione in due diversi laminati sottoposti a carico ciclico di trazione-trazione.

è stato analizzato il caso di un laminato in sequenza [0 ₄ /90 ₃ /0 ₄ ] realizzato con fogli di spessore che può considerarsi convenzionale (150 g/m ² ₄ /90/ 0 ₄ ] monostrato ultrasottile a 90⁰ (30 g/m ² ).

Tutti i campioni sono stati attentamente esaminati al microscopio ottico, potendo individuare le fasi del meccanismo di danneggiamento previsto nel caso di laminato di spessore convenzionale [0 ₄ /90 ₃ /0 ₄ ], effettuando un rigoroso monitoraggio delle tipologie di danno e sua evoluzione; Nel caso del laminato con uno strato ultrasottile a 90º [0 ₄ /90/0 ₄ ], è stato utilizzato lo stesso approccio, essendo in grado di identificare somiglianze e differenze con il laminato convenzionale, inclusa la rilevazione di nuovi tipi di danni chiamato non convenzionale.

Uno dei risultati più significativi è stata l'evidenza del ritardo nella comparsa del danno trasversale nello strato a 90° sottoposto a carico ciclico, che mostra l'esistenza di un effetto di scala nello sviluppo dei meccanismi di danno da fatica.