L'équipe FyCUS 23 lance avec succès un pseudosatellite aux confins de l'espace
L'équipe FyCUS 23 lance avec succès un pseudosatellite aux confins de l'espace
Un groupe d'étudiants de l'École Technique Supérieure d'Ingénierie et de l'École Polytechnique Supérieure d'Ingénierie de l'Université de Séville, dirigé par le professeur Dr. Francisco Rogelio Palomo Pinto, a présenté aujourd'hui les résultats du projet FyCUS 23 « Fly your Cubesat » après avoir réussi passer la phase de lancement à l'aérodrome de León le 4 octobre 2023. Le programme FyCUS est une initiative du rectorat pour le transfert de connaissances et l'entrepreneuriat de l'Université de Séville qui vise à compléter la formation de nos étudiants en ingénierie aérospatiale, ingénierie électronique et gestion d'entreprise par l'application pratique de leurs connaissances lors d'une mission. véritablement stratosphérique.
À l'occasion de la Semaine mondiale de l'espace 2023, ils ont présenté les résultats après la phase de lancement du projet, dont l'objectif était de créer un pseudo-satellite à haute altitude (HAPS) dans un format compatible cubesat 3U. De plus, le groupe a développé et testé en mission un prototype d'antenne de suivi automatique depuis le sol, fonctionnant dans la bande UHF 433 MHz. Les étudiants ont eu l'occasion de concevoir, construire, tester et exploiter leur pseudosat Fycus23, lancé depuis le sol. base de l'Armée de l'Air et de l'Espace à León, où toute l'équipe s'est installée la semaine dernière.
C'est dans cette phase que l'équipe a pu remplir la mission du projet : placer un pseudosat au format cubesat 3U aux confins de l'espace à l'aide d'un ballon stratosphérique avec le véhicule FyCUS23 monté sur une gondole. Le pseudosatellite a été récupéré en état de marche. La société de lancement a été B2Space. Dans la télécabine, en plus de notre FyCUS23, se trouvaient trois autres pseudosatellites développés par l'Institut universitaire de microélectronique appliquée de l'Université de Las Palmas de Gran Canaria (Bentayga), l'Université Alfonso X el Sabio (UAX) et par B2Space lui-même ( 1UCube).
La mission a atteint une altitude de 19 km pour une durée de 2 heures et 39 minutes, effectuant un atterrissage contrôlé au nord de Gordaliza del Pino, province de León. Le véhicule FyCUS23 est lui-même un prototype qui pourrait être utilisé pour de futures missions. Il est alimenté par des panneaux solaires monocristallins et des batteries rechargeables. Il embarque à son bord un ordinateur de contrôle de puissance (EPS, Electrical Power System), un ordinateur de vol (OBC On-Board Computer) et un ordinateur de charge utile (PLOC, Pay Load On board Computer).
L'EPS gère l'alimentation électrique embarquée en fonction des conditions thermiques, des conditions d'éclairage et de l'état de la batterie. L'OBC est chargé de commander la télémétrie et les capteurs de navigation et environnementaux (IMU, GNSS, thermomètres et baromètre). La soute transporte le PLOC pour enregistrer dans sa mémoire à semi-conducteurs les photographies et vidéos obtenues par deux caméras, une pour l'observation aérienne du terrain et une autre panoramique orientable avec vision de l'horizon. La télémétrie utilise le protocole IoT LoRA à UHF 433 MHz. Le chauffage embarqué utilise des sacs exothermiques à libération lente, adaptés à la durée de la mission. Au sol, une antenne robotique est utilisée pour le suivi automatisé par verrouillage primaire sur la position GNSS du véhicule et verrouillage secondaire sur la puissance du signal reçu.
Véhicule, avionique, capteurs, antenne de suivi et tous les logiciels nécessaires ont été développés et intégrés par le groupe FyCUS, avec le soutien du STCE (Secrétariat au Transfert de Connaissances et à l'Entrepreneuriat) et de l'ETSI (Ecole Technique Supérieure d'Ingénierie), tous deux de l'Université de Séville.
De même, après la présentation des résultats du projet, une table ronde a eu lieu à laquelle ont participé les représentants des principaux sponsors de FyCUS2023 : Solar Mems Technologies, Indaero Grupo Emergy, TEMAI Ingenieros, DINEL (Département d'ingénierie électronique) et le Département d'ingénierie aérospatiale et Mécanique des Fluides de l'École Technique Supérieure d'Ingénierie de l'Université de Séville.
Le "Fly your Cubesat" est un programme international, lancé en 1999 dans le cadre d'un projet conjoint de la California Polytechnic State University (Cal Poly) et de l'Université de Stanford, dans lequel, en plus de développer des compétences technologiques telles que la conception, la fabrication ou le contrôle de vol, nous recherchent des personnes impliquées dans la réalisation d'autres tâches nécessaires au succès d'une mission, en comptant sur un groupe multidisciplinaire d'étudiants.
