A equipe de Sevilha ganha a Olimpíada da Rodovia Nacional realizada no ETSI pelo segundo ano consecutivo
A equipe de Sevilha vence a Olimpíada Nacional de Estradas, Canais e Portos realizados no ETSI pelo segundo ano consecutivo
A Escola Técnica Superior de Engenharia da Universidade de Sevilha tem sido responsável por organizar a Olimpíada de Engenharia Nacional VIIde estradas, canais e portos , uma atividade destinada a estudantes de ensino médio compulsório e que busca promover a profissão e o ambiente universitário entre estudantes que estão próximos da escolha do grau que estudarão em seu próximo estágio acadêmico.
Após a conclusão dos diferentes testes, as pontuações ofereceram como resultado que a equipe que representou a Universidade de Sevilha, formada por estudantes do Instituto Punta del Verde, obteve a primeira posição pelo segundo ano consecutivo, seguido por Burgos e Cartagena. Portanto, e como os regulamentos das Olimpíadas estabelecem que os locais organizadores não podem repetir, a pessoa responsável pela organização da próxima edição de 2026 será a Universidade de Granada, que obteve a quarta posição, já que os três primeiros receberam recentemente este evento.
More than 80 young people from Secondary Education Centers have participated in one of the 14 teams that have faced the tests of the competition, the origin of the venues being cities that have higher studies of Camino engineering, channels and ports (Seville, Granada, Cartagena, Alicante, Valencia, Barcelona, Madrid, Burgos, Santander, Oviedo, Cádiz, A Coruña, Cáceres and Ciudad Real).
A realização desta Olimpíada está alinhada com os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS), que constituem um chamado universal à ação para acabar com a pobreza, proteger o planeta e melhorar as vidas e perspectivas das pessoas em todo o mundo. Esses seis testes que constituem a Olimpíada estão relacionados a 8 dos 17 ODS definido na agenda de 2030 sobre desenvolvimento sustentável pela ONU aprovada em 2015.
Dessa forma, os alunos tiveram que superar os seguintes desafios:
Prova 1 “Arco de aduelas”: Engenharia de construção (ODS 8, 9, 11 e 17).
Teste 2 “Ponte Da Vinci”: Engenharia estrutural (ODS 8, 9,11 e 17).
Prova 3 “Dam-Dyke”: Engenharia Hidráulica (ODS 6, 8, 11 e 17).
Prova 4 “Engenharia rodoviária e suas obras”: Engenharia gráfica (ODS 5, 6, 7, 9, 11, 13 e 17).
Teste 5 "Logística": transporte de mercadorias, logística eficiente (ODS 8, 11,13 e 17).
Prova 6 “Brincar de engenheiro”: Projeto assistido por computador (ODS 4, 8 e 17).
Teste 7: "Surpresa" patrocinado por metro de Sevilha.
Entre os objetivos da Olimpíada está testar a capacidade de resposta rápida e a intuição estrutural de diferentes grupos de estudantes do ensino médio trabalhando em equipe. As provas têm diferentes graus de dificuldade, mas permitem conhecer os papéis de liderança dos participantes, a sua atitude perante um problema, a capacidade de trabalhar em equipa, a adaptação a meios e ferramentas de trabalho limitados, etc.
Além de promover entre os jovens a profissão de Engenharia Civil, de Canais e Portuária, os cursos STEM e de facilitar uma primeira aproximação entre os alunos do ensino secundário e o mundo académico universitário, a ligação destas provas com os ODS estabelecidos na Agenda 2030 da ONU , envolve os alunos a trabalharem por um bem comum e a integrarem estes objetivos no seu presente como aspirantes a serem os novos profissionais da sociedade do futuro.
A celebração desta Olimpíada Nacional foi apoiada pelo Colégio Oficial de Engenheiros, Canais e Portos Camino (COICCP) e Metro de Sevilla.