Il consorzio tecnologico SESAR presenta a Siviglia soluzioni alle sfide dell'aviazione e promuove il Cielo unico europeo

Data di pubblicazione

Il consorzio tecnologico SESAR presenta a Siviglia soluzioni alle sfide dell'aviazione e promuove il Cielo unico europeo

ENAIRE e la Scuola Tecnica Superiore di Ingegneria dell'Università di Siviglia ospitano i SESAR Innovation Days dal 27 al 30 novembre. Questo evento, promosso annualmente da SESAR 3 JU, riunisce rappresentanti del settore aeronautico ed esperti universitari che, nell'ambito di questo programma della Commissione Europea, discutono degli ultimi progressi e delle ricerche volte a promuovere lo sviluppo del Cielo Unico Europeo attraverso l'innovazione e la digitalizzazione.  

Il Programma Cielo Digitale Europeo è il pilastro tecnologico del Cielo Unico Europeo (SES) e svolge un ruolo fondamentale nella ricerca, convalida e implementazione di tecnologie e procedure operative migliorate per rendere i viaggi aerei europei più convenienti, più rispettosi dell'ambiente e più sicuri. ENAIRE, membro attivo sin dalla sua fondazione nel 2009, è fortemente impegnata in 27 progetti, di cui ne guida 4, per convalidare soluzioni e identificare nuove sfide.

Nella sessione odierna, Andreas Boschen, CEO di SESAR 3 JU; Andrés Sáez Pérez, Direttore della Scuola Tecnica Superiore di Ingegneria dell'Università di Siviglia (ETSi); e Sergio Esteban Roncero, Delegato del Rettore per la Promozione del Trasferimento Tecnologico nell'Innovazione Didattica dell'Università di Siviglia, hanno dato il benvenuto ai partecipanti all'ETSi.

Successivamente, Mariluz De Mateo, Direttore Strategia e Innovazione di ENAIRE, ha tenuto una presentazione sul programma SESAR e ha individuato le sfide attuali e future della navigazione aerea. Riguardo al ruolo di ENAIRE all'interno di SESAR, De Mateo ha spiegato: "Siamo pienamente impegnati nello sviluppo di procedure operative innovative e tecnologie all'avanguardia per raggiungere gli obiettivi di SESAR. Il programma SESAR ha dimostrato che un partenariato pubblico-privato, in cui tutti gli stakeholder collaborano per sviluppare nuove funzionalità, è il mezzo migliore non solo per superare i nostri limiti attuali, ma anche per affrontare le sfide future"

La celebrazione del SESAR a Siviglia è stata resa possibile grazie alla gestione e all'organizzazione dei professori dell'ETSi dell'Università di Siviglia, Damián Rivas, Alfonso Valenzuela e Antonio Franco.

Il successo di SESAR

In questa linea, ha sottolineato il successo di SESAR: "ENAIRE sostiene fermamente SESAR come iniziativa catalizzatrice per fornire una soluzione efficace e integrata alle carenze note e previste della rete europea di gestione del traffico aereo. Sfide comuni richiedono soluzioni comuni".

La Direttrice Strategia e Innovazione di ENAIRE ha evidenziato gli eccellenti dati sul traffico aereo in Spagna durante la stagione estiva. Nella sua valutazione, Mariluz De Mateo ha affermato che "il numero di operazioni aeree in Spagna supera attualmente i dati del 2019 e si prevede un aumento del 2% delle statistiche di traffico entro la fine di quest'anno, a conferma della ripresa del settore in Spagna dopo gli anni della pandemia".

Il Direttore della Strategia e dell'Innovazione di ENAIRE ha evidenziato alcune delle sfide individuate da SESAR:

• Operazioni basate sulla traiettoria, per migliorare la prevedibilità del volo e la capacità dello spazio aereo;

• Servizi di torre remota;

• Equilibrio dinamico della capacità aerea e della capacità in base alla domanda dello spazio aereo;

• centri virtuali;

• tecnologie di comunicazione, navigazione e sorveglianza basate sui satelliti;

• set di strumenti completi per migliorare la sicurezza sulle piste aeroportuali e

• Interoperabilità tra tutte le parti interessate

Ha inoltre sottolineato la “necessità di accogliere nuovi attori” e di trovare soluzioni tecnologiche e procedurali “per garantire una navigazione aerea sicura e sostenibile che risponda a una domanda in continua crescita”.

Il Direttore Esecutivo di SESAR 3 JU, Andreas Boschen, ha sottolineato nel suo discorso: "Siamo lieti di essere a Siviglia per l'edizione 2023 dei SESAR Innovations Days, dove presenteremo innovazione ed eccellenza scientifica, le due forze trainanti del Cielo Digitale Europeo. Ci siamo riuniti qui questa settimana con 400 delle menti più brillanti della ricerca nel nostro settore per sfidare i confini convenzionali e trasformare la gestione del traffico aereo europeo, rendendola più intelligente, più resiliente e, soprattutto, più sostenibile. Un ringraziamento speciale ai nostri membri e partner spagnoli con sede qui: ENAIRE, Indra, l'Università di Siviglia, Ryanair e l'Aeroporto di Siviglia"

Durante i SESAR Innovation Days si terranno sessioni tecniche e conferenze programmate con la partecipazione di rappresentanti ed esperti di CRIDA (filiale di ricerca e sviluppo di ENAIRE), del gestore della rete europea EUROCONTROL, della Commissione europea, dell'Agenzia dell'Unione europea per la sicurezza aerea (EASA), del Politecnico di Torino, della Federal Aviation Administration (FAA) degli Stati Uniti, dell'Università di Westminster, dell'Università di Braunschweig, nonché di Deep Blue, Ryanair, Aeroporto di Siviglia e Indra, tra gli altri.

 

Regione meridionale di ENAIRE

Il primo giorno, lunedì 27, circa cento persone hanno visitato la sala operativa del Centro di Controllo del Traffico Aereo di Siviglia, da cui vengono gestiti i 187.000 km² di spazio aereo che comprendono l'Andalusia, la provincia di Badajoz, parti di Ciudad Real, Albacete e Murcia, l'intero Golfo di Cadice e l'intero Mediterraneo occidentale, oltre a Ceuta e Melilla. Il personale responsabile di questo lavoro in tutta la regione meridionale è composto da 284 controllori del traffico aereo e 223 ingegneri e personale di supporto.

Carlos Caspueñas, direttore della Regione Sud di ENAIRE, ha guidato la visita e ha illustrato la struttura dello spazio aereo gestito da ENAIRE, le strutture tecniche e il personale che lo rendono possibile, la notevole ripresa del traffico aereo nella Regione Sud e il significativo sforzo necessario per l'uso flessibile dello spazio aereo. Ha inoltre sottolineato la collaborazione con Airbus e i miglioramenti tecnici che ENAIRE sta implementando.