Coheteros US si posiziona tra le prime dieci squadre di EuRoC 2026 alla sua prima partecipazione

L'associazione dell'Università di Siviglia si aggiudica il primo posto tra le squadre esordienti nella Relazione Tecnica e il secondo posto nella Progettazione del Veicolo.

L'associazione Coheteros US, con sede presso la Scuola Tecnica Superiore di Ingegneria (ETSi) dell'Università di Siviglia, ha raggiunto un importante traguardo nel settore aerospaziale andaluso, classificandosi decima al suo debutto nella European Rocketry Challenge (EuRoC) 2026, competizione svoltasi recentemente in Portogallo, dove ha gareggiato contro le 25 migliori squadre d'Europa. 

L'eccellenza del lavoro di Coheteros si è riflessa nelle metriche ufficiali di EuRoC 2026, dove il team di Siviglia ha brillato rispetto ad altre università esordienti (RecluteL'associazione è stata incoronata come miglior nuova squadra in Europa nella categoria Rapporto Tecnico con 117 punti e seconda miglior nuova squadra nella categoria Progettazione del Veicolo con 131 punti. Sommando i punteggi per le Prestazioni di Volo (142 punti) e l'Impegno di Squadra (136 punti), Coheteros ha consolidato il suo decimo posto assoluto con 526 punti. 

Il percorso verso questa prestigiosa competizione studentesca si è rivelato una vera sfida ingegneristica per gli oltre 60 membri di Coheteros US. Nel corso dell'ultimo anno, il team ha sviluppato un sistema di recupero ed espulsione con paracadute completamente nuovo, più sicuro e compatto, e ha raggiunto un traguardo tecnico di portata limitata a pochissime università: un motore a propellente solido progettato e realizzato da zero. Tuttavia, all'inizio di ottobre, appena due settimane prima dell'inizio della competizione, un lancio di prova ha rivelato gravi instabilità. Lungi dal rinunciare, gli studenti hanno completamente riprogettato il razzo in quattordici giorni, modificandone la struttura e adattando l'elettronica per arrivare in Portogallo con una nuova configurazione che non era ancora stata testata in volo. 

Durante la settimana di operazioni, Rocketry US ha superato la Flight Readiness Review (FRR), che ha valutato il sistema di recupero e il sistema di propulsione, sviluppati dal team stesso. Durante la fase di assemblaggio, è stato necessario realizzare alcune parti utilizzando la stampa 3D. Inoltre, un cortocircuito ha danneggiato le due schede elettroniche principali il giorno prima del lancio, rendendo necessaria la loro ricostruzione e saldatura durante la notte. Dopo aver ripristinato la telemetria e l'avionica, il team ha superato la Launch Readiness Review (LRR) al primo tentativo.

Il giorno del lancio, un malinteso con gli organizzatori ha ritardato di 20 minuti l'allestimento della piattaforma di lancio, costringendo il team ad attendere la seconda finestra di lancio. Il NAOS EVO ha raggiunto un'altitudine di 2.832 metri sopra il sito di lancio e 2.929,75 metri sul livello del mare, vicino all'obiettivo di 3.000 metri. Durante il volo, ha registrato un'accelerazione massima di 117 m/s² (circa 12 G) e una velocità di 265 m/s (Mach 0,78). Secondo i dati forniti dal team, è stato l'unico dei cinque razzi lanciati in quella finestra di lancio ad aver dispiegato i propri sistemi ed essere riuscito a rientrare intatto.

Questo traguardo storico è il vero riflesso della serietà, della disciplina e del cameratismo che si respirano nelle aule dell'ETSi. L'inestimabile esperienza acquisita garantisce che, nelle prossime edizioni, il settore missilistico andaluso tornerà in Europa con ancora maggiore forza, esperienza e determinazione per primeggiare nella competizione.

Ciò che questa famiglia di studenti ha realizzato finora è incredibile, ma preparatevi, perché questo è solo l'inizio.