ARUS completa il suo viaggio nella Formula Student ungherese dopo una battaglia contro il tempo e le intemperie

L'Andalucía Racing Team, la scuderia automobilistica statunitense, ha gareggiato su uno dei circuiti più classici del calendario di Formula 1: l'Hungaroring

Il team motorsport con sede presso la Scuola Tecnica Superiore di Ingegneria dell'Università di Siviglia, Andalucía Racing Team , ha partecipato al suo secondo evento stagionale: la Formula Student East . Questa competizione si svolge nella città ungherese di Budapest, sul tracciato di uno dei circuiti più classici del calendario di Formula 1: il famoso circuito dell'Hungaroring.

I membri del team corse dell'Università di Siviglia sono arrivati ​​in Ungheria dopo una settimana di intenso allenamento sul circuito di Jerez, dove il loro obiettivo era massimizzare le prestazioni della loro nuova monoposto, la ART23-E , per superare i risultati ottenuti nella loro ultima competizione, la Formula Students Netherlands. Vale la pena notare che sul circuito di Assen, nei Paesi Bassi, il team dell'Università di Siviglia, con sede presso la Facoltà di Ingegneria , ha ottenuto il suo primo piazzamento nella top 10 nel Design Event.

Successo nonostante il tempo

Una volta ai box, il team si è messo al lavoro sulle ispezioni tecniche richieste dalla Formula Student in anticipo, per poter partecipare ai test dinamici della competizione. Queste ispezioni, che analizzano meticolosamente ogni aspetto del veicolo, sono state tutt'altro che facili da superare. Già molto rigoroso per garantire la sicurezza della vettura, il team ARUS ha dovuto fare i conti con un avversario inaspettato: il meteo. Una serie di tempeste, che hanno colpito violentemente l'Ungheria e altri paesi dell'Europa centrale, hanno devastato l'Hungaroring e i suoi dintorni, bloccando l'attività in pista per diverse ore e riducendo sostanzialmente il tempo a disposizione di ARUS per completare le ispezioni e girare in pista durante le sessioni di prove. Fortunatamente, le ispezioni hanno avuto pieno successo e l'ART23-E è stata in grado di completare i test Auto-X, Skidpad ed Endurance. Nel frattempo, i test statici si sono svolti senza incidenti.

Prossimo obiettivo: Formula Student Germania

Il 6 agosto si è svolta la gara Endurance, l'evento principale della settimana. L'ART23-E ha completato 23 dei 28 giri prima che una bandiera rossa costringesse i commissari a interrompere la gara a causa di un incidente in pista. Mentre i commissari lavoravano per mettere in sicurezza il tracciato, il team ARUS ha deciso di ritirarsi dalla gara per motivi di sicurezza dopo aver scoperto un problema meccanico alla batteria.

In attesa della pubblicazione dei risultati ufficiali, il team di Siviglia affronta la Formula Student East con un unico obiettivo: arrivare il più preparato possibile all'evento finale della stagione, la Formula Student Germany , che si svolgerà tra il 14 e il 20 agosto.

La prima auto elettrica di un team affermato

Quest'anno, la monoposto elettrica di ARUS incorpora numerose nuove caratteristiche volte a creare un'auto elettrica altamente competitiva, consentendo all'azienda di affrontare la sfida di sviluppare la prima auto elettrica e autonoma andalusa nella categoria Driverless.

Il team ARUS, composto da studenti provenienti da vari dipartimenti dell'Università di Siviglia, è stato fondato nel 2012 presso l'ETSI (Facoltà di Ingegneria) e da allora ha continuato a progredire costantemente. Appena un anno dopo la sua creazione, ha debuttato in pista con la sua prima monoposto, diventando il primo team andaluso a competere in Formula Student. Nel 2018, il team ha progettato e costruito il suo primo modello elettrico.