L'écurie ARUS Andalucía Racing Team présente sa monoplace ART-25D au Royal Alcázar de Séville
L'écurie ARUS Andalucía Racing Team présente sa monoplace ART-25D au Royal Alcázar de Séville sous le slogan « Les moteurs d'un rêve »
L'équipe de course de l'Université de Séville, ARUS Andalucía Racing Team, a présenté hier, lundi 16 juin, à l'Alcázar royal de Séville, la nouvelle monoplace avec laquelle elle participera à la Formula Student lors de la saison 2024/25 : l'ART-25D.
Sous la devise « Les moteurs d'un rêve », l'équipe, composée de plus de 100 étudiants issus de différents programmes de licence et de master de l'Université de Séville, a présenté les avancées technologiques qui marqueront une nouvelle étape dans son histoire, réaffirmant son ambition de concourir au plus haut niveau dans le monde exigeant de la Formula Student.
Devant un public de plus de 400 personnes, ils ont réaffirmé leur engagement en faveur de la mobilité durable, en présentant un nouveau modèle évolué de celui qu'ils avaient développé la saison précédente, au cours duquel ils avaient concouru avec un modèle électrique et autonome, qui avait également marqué une étape importante puisqu'il s'agissait du premier véhicule entièrement autonome conçu, développé et construit en Andalousie.
Ont assisté à l'événement Miguel Ángel Castro Arroyo, recteur de l'Université de Séville ; Nieves Valenzuela Romero, directrice générale de la promotion de l'innovation au ministère des Universités, de la Recherche et de l'Innovation du gouvernement régional d'Andalousie ; Minerva Salas López, troisième adjointe au maire de la mairie de Séville ; Andrés Sáez Pérez, directeur de l'École supérieure technique d'ingénierie de l'Université de Séville ; Sergio Esteban Roncero, délégué du recteur pour la promotion du transfert technologique et l'innovation pédagogique de l'Université de Séville ; et Pedro Cabello Pulido, directeur de l'équipe Andalucía Racing TEAM, ARUS.
L'ART-25D représente une révolution dans l'approche technique de l'équipe. Parmi les innovations les plus remarquables figurent l'adoption du système de transmission intégrale – qui intègre un moteur dans chaque roue pour une distribution de puissance personnalisée en temps réel – et le nouveau châssis monocoque en fibre de carbone, qui remplace l'ancienne structure tubulaire en acier, réduisant ainsi le poids du véhicule de près de 50 %. Ces innovations placent l'équipe sévillane au niveau des meilleures équipes du circuit universitaire international.
L'événement, qui a débuté à 20h30 par une réception pour les invités dans la Cour des Drapeaux de l'Alcázar royal, comprenait des présentations sur la nouvelle monoplace et les enjeux de la saison. À 22h15, une rencontre informelle a réuni les membres de l'équipe, des représentants d'institutions, des sponsors et des collaborateurs.
L'ART-25D participera cet été aux trois principaux circuits du championnat européen Formula Student : Assen (Pays-Bas), Montmeló (Espagne) et Hockenheimring (Allemagne). Sur ce dernier circuit, considéré comme l'épreuve la plus prestigieuse de la compétition, ARUS cherchera à consolider et à surpasser ses succès des éditions précédentes, en se mesurant directement aux meilleures équipes du continent.