Endesa sponsorise le premier véhicule autonome d'Andalousie, développé par l'écurie ARUS Andalucía Racing Team

Endesa et ARUS (Andalucía Racing Team) ont signé ce matin le renouvellement de leur accord de sponsoring avec l'équipe de course de l'Université de Séville, qui fait face à l'un de ses plus grands défis cette saison : participer pour la première fois à la Formula Student avec un véhicule autonome créé et développé par les étudiants de l'Université.

Miguel Ángel Castro Arroyo, recteur de l'Université de Séville, Rafael Sánchez Durán, directeur général d'Endesa en Andalousie, Estrémadure, Ceuta et Melilla, Andrés Sáez Pérez, directeur de l'École technique supérieure d'ingénierie de l'Université de Séville, Jesús Muñuzuri Sanz, directeur général de l'Association de recherche et de coopération industrielle d'Andalousie, AICIA, et Pedro García Macías, chef d'équipe de l'ARUS Andalucía Racing Team, s'est chargé de ratifier ce parrainage. 

« En 2018, Endesa a décidé de soutenir l'écurie ARUS Andalucía Racing Team dans le développement de la première monoplace électrique de course, conformément à son engagement en faveur d'une mobilité durable. Six ans plus tard, nous continuons d'accompagner le talent de jeunes étudiants de l'Université de Séville qui franchissent aujourd'hui une nouvelle étape en développant ce premier prototype de monoplace autonome en Andalousie. Cette réalisation majeure témoigne de l'importance de la collaboration public-privé pour bâtir un avenir durable », a déclaré Rafael Sánchez Durán lors de la cérémonie de signature.

À cet égard, Andrés Sáez Pérez, directeur de l’École supérieure technique d’ingénierie de l’Université de Séville, a souligné que « la collaboration avec Endesa est très importante pour l’équipe Arus, car celle-ci doit résoudre des problèmes réels avec des budgets limités et relever le défi de concevoir un produit d’élite tout en renouvelant son équipe tous les deux ans ». 

« L’équipe ARUS va transformer vos vies, elle vous permettra d’atteindre des objectifs très importants et c’est ce que j’apprécie le plus », a déclaré Miguel Ángel Castro Arroyo, recteur de l’Université de Séville, s’adressant aux étudiants présents à l’événement.

L'accord signé permettra le développement du premier véhicule autonome en Andalousie, qui participera également à la Formula Student, la plus importante compétition internationale d'ingénierie de ce type, représentant ainsi une étape importante pour les concepteurs de cette monoplace qui travaillent sur sa conception depuis l'année dernière.

Cette initiative s'inscrit dans la continuité de l'engagement d'Endesa en faveur d'une mobilité durable, considérée comme un outil essentiel pour la transition vers un modèle énergétique zéro émission, la lutte contre le changement climatique et l'électrification des transports en Espagne. « Notre objectif est de développer l'infrastructure de recharge pour véhicules électriques et de mettre au point des technologies de recharge avancées ainsi que des solutions flexibles afin d'améliorer l'expérience client », a déclaré l'entreprise.

Un coup de pouce pour un projet majeur

La collaboration d'Endesa avec l'écurie de course de l'Université de Séville, ARUS Andalucía Racing Team, a débuté en 2018, lorsque l'équipe s'est lancée dans le développement d'une monoplace électrique, l'ART-18E. L'entreprise énergétique est devenue l'un des principaux acteurs du projet, fournissant des cellules et d'autres composants liés aux batteries qui ont considérablement accéléré la transition vers les véhicules électriques. Lors de la saison 2019, Endesa a renouvelé son soutien à ARUS en tant que sponsor principal, organisant également un événement de réseautage avec d'autres sponsors de l'équipe et des entreprises qui, bien que n'étant pas initialement partenaires, ont découvert le potentiel du projet lors de cet événement et ont décidé de le soutenir. 

Depuis, Endesa a maintenu son partenariat avec ARUS, permettant le développement de nouveaux prototypes de véhicules, comme celui que l'équipe de l'Université de Séville a présenté au siège d'Endesa. Cette voiture a participé à la compétition Formula Student 2023 et s'est classée parmi les 15 premières lors d'épreuves telles que celle des Pays-Bas, où l'équipe a également décroché la deuxième place du concours de business plan.

Trajectoire de l'équipe ARUS Andalucía Racing

L'équipe a été fondée en 2012 à l'École supérieure technique d'ingénierie de l'Université de Séville (ETSI) par un groupe d'étudiants en ingénierie passionnés par le monde automobile. En 2014, l'équipe ARUS Andalucía Racing a participé pour la première fois à une compétition avec sa première voiture à moteur thermique. Jusqu'en 2018, une nouvelle monoplace a été conçue et fabriquée chaque année, année où l'équipe a également présenté un véhicule électrique. Elle est ainsi devenue la première et unique équipe espagnole à concourir simultanément en Formula Student dans deux catégories. 

En 2022, l'équipe a franchi deux étapes historiques : une troisième place mondiale en Italie et la consolidation de sa position de meilleure équipe au test de plan d'affaires avec deux premières places dans les catégories électrique et combustion, ce qu'aucune autre équipe n'a réalisé.

En 2023, ARUS a franchi une nouvelle étape en quittant la catégorie des moteurs à combustion pour se lancer dans un important projet d'innovation et de technologie sur trois ans : participer à la catégorie Driverless, développer un châssis monocoque en fibre de carbone et intégrer la technologie de transmission intégrale (un moteur par roue). L'équipe se concentre actuellement sur ce projet. Pour la saison 2023/24, ARUS Andalucía Racing Team présentera le premier véhicule entièrement autonome développé en Andalousie, et les progrès concernant les deux autres axes d'innovation se multiplient chaque jour.

À propos d'Endesa

Endesa est un acteur majeur du secteur de l'électricité en Espagne et le deuxième au Portugal. C'est également le deuxième opérateur gazier du marché espagnol. Son activité intégrée englobe la production, la distribution et la vente d'électricité. Via Endesa X, elle propose des services à valeur ajoutée axés sur l'électrification des usages énergétiques des particuliers, des entreprises, des industries et des administrations publiques, notamment la mobilité électrique, domaine dans lequel elle figure parmi les principaux opérateurs de bornes de recharge en Espagne. Endesa est fermement engagée en faveur des Objectifs de développement durable (ODD) des Nations Unies et, à ce titre, promeut activement le développement des énergies renouvelables via Enel Green Power España, la numérisation du réseau électrique par la distribution électronique et la responsabilité sociétale des entreprises (RSE). Dans ce dernier domaine, elle agit également par le biais de la Fondation Endesa. L'entreprise emploie environ 9 260 personnes. Endesa fait partie d'Enel, le premier groupe énergétique européen.