José Luis Sanz s'engage à soutenir l'écurie ARUS Andalucía Racing Team après avoir pris connaissance de son histoire et de ses projets futurs
José Luis Sanz s'engage à soutenir l'écurie ARUS Andalucía Racing Team après avoir pris connaissance de son histoire et de ses projets futurs
Le maire de Séville, José Luis Sanz Ruiz, s'est rendu aujourd'hui à l'École supérieure technique d'ingénierie de l'Université de Séville pour rencontrer l' équipe ARUS Andalucía Racing Teamchampionnat Formula Student.
Le maire a été reçu par Miguel Ángel Castro Arroyo, recteur de l'Université de Séville, ainsi que par Andrés Sáez Pérez, directeur de l'École supérieure technique d'ingénierie (ETSi), et Pedro García Macías, chef d'équipe, qui l'ont accompagné pour visiter les espaces mis à disposition par l'École dans le bâtiment des ateliers et des laboratoires où l'équipe américaine travaille pour continuer à relever de nouveaux défis.
Lors de leur visite des installations d'ARUS, ils ont pu constater les progrès réalisés sur le prototype que l'équipe développe pour le prochain circuit de compétition européen, confirmant ainsi qu'elle respecte l'engagement de toutes les institutions impliquées en faveur d'une mobilité durable et autonome.
L'équipe, qui participe chaque année au championnat Formula Students, a été fondée en 2012 à l'ETSI (École d'ingénieurs) par ses propres étudiants. Ces derniers avaient perçu la nécessité d'intégrer à leur groupe des étudiants d'autres filières, capables d'apporter leurs connaissances dans des domaines autres que l'ingénierie. C'est ainsi qu'elle s'est développée et est devenue ce qu'elle est aujourd'hui : une écurie de course qui conçoit, fabrique et recherche des financements pour créer chaque saison un véhicule de compétition, dans différentes catégories : thermique, électrique et bientôt autonome.
La saison dernière, ils ont abandonné la voiture à moteur à combustion et vont désormais se concentrer entièrement sur un véhicule électrique qui leur permettra de participer aux principales épreuves européennes de Formula Students, dont le règlement les oblige également à introduire de nouvelles fonctionnalités au châssis chaque année.
Par ailleurs, dans le cadre d'un projet à moyen terme, ARUS conçoit et construit actuellement un nouveau véhicule autonome qu'elle prévoit de présenter lors de prochaines compétitions. Il s'agira de la première voiture autonome d'Andalousie à concourir, toutes catégories confondues. Innovation majeure : elle ne sera pas commandée par radiocommande, mais fonctionnera grâce à des codes et algorithmes basés sur des capteurs, lui permettant d'interpréter le circuit de manière autonome.
Avec ces deux nouveaux prototypes, que l'équipe est actuellement en train de développer, elle entend surpasser les succès des éditions précédentes – le véhicule électrique de l'ARUS Andalucía Racing Team a réussi à se positionner en première place parmi les autres équipes espagnoles – faisant ses débuts avec le véhicule autonome.
En janvier, des sélections seront effectuées afin de déterminer les circuits qui accueilleront les compétitions l'été prochain. Environ 700 équipes du monde entier sont en lice pour y participer. Les équipes les plus performantes pourront choisir les épreuves auxquelles elles participeront, en privilégiant toujours les compétitions de plus haut niveau.
Des circuits comme Assen aux Pays-Bas ou Hockenheim en Allemagne ont été le théâtre de courses légendaires de cette écurie basée à Séville.
La visite officielle d'aujourd'hui apporte un soutien crucial à cette équipe d'étudiants qui, en plus de développer les véhicules avec lesquels ils participeront à la compétition, élaborent un plan de financement et de parrainage pour assurer leur développement. À cet égard, le soutien manifesté par la mairie de Séville et son engagement à jouer un rôle de liaison auprès d'autres institutions et entreprises leur permettront d'atteindre leurs objectifs en matière de développement durable et de mobilité autonome.