ARUS beendet seine Reise in der ungarischen Formula Student nach einem Kampf gegen Zeit und Wetter

Das Andalucía Racing Team, das US-amerikanische Motorsportteam, ist auf einer der traditionsreichsten Rennstrecken im Formel-1-Kalender angetreten: dem Hungaroring

Das Motorsportteam Andalucía Racing Team der Technischen Hochschule für Ingenieurwesen der Universität Sevilla nahm an seinem zweiten Saisonrennen teil: der Formula Student East . Dieser Wettbewerb findet in Budapest, Ungarn, auf einer der traditionsreichsten Rennstrecken des Formel-1-Kalenders statt: dem berühmten Hungaroring.

Die Mitglieder des Rennteams der Universität Sevilla sind nach einer Woche intensivem Training auf dem Circuito de Jerez in Ungarn eingetroffen. Ziel war es, die Leistung ihres neuen Einsitzers ART23-E, um die Ergebnisse ihres letzten Wettbewerbs, der Formula Students Netherlands, zu übertreffen. Erwähnenswert ist, dass das Team der Universität Sevilla, das der Fakultät für Ingenieurwissenschaften, auf dem Circuito de Assen in den Niederlanden seine erste Top-10-Platzierung im Design-Wettbewerb erreichte.

Erfolg trotz des Wetters

Nach Ankunft in der Boxengasse machte sich das Team an die von Formula Student geforderten technischen Abnahmen, um an den dynamischen Tests des Wettbewerbs teilnehmen zu können. Diese Abnahmen, bei denen jedes Detail des Fahrzeugs genauestens geprüft wurde, waren alles andere als einfach. Das ARUS-Team, das ohnehin schon sehr strenge Sicherheitsvorkehrungen traf, musste sich nun mit einem unerwarteten Gegner auseinandersetzen: dem Wetter. Eine Reihe heftiger Stürme, die Ungarn und andere mitteleuropäische Länder heimsuchten, richteten auf dem Hungaroring und in der Umgebung schwere Schäden an, legten den Streckenbetrieb für mehrere Stunden lahm und reduzierten die Zeit, die ARUS für die Abnahmen und die Trainingsfahrten zur Verfügung stand, erheblich. Glücklicherweise verliefen die Abnahmen erfolgreich, und der ART23-E konnte die Auto-X-, Skidpad- und Langstreckentests absolvieren. Die statischen Tests verliefen derweil ohne Zwischenfälle.

Nächstes Ziel: Formula Student Germany

Am 6. August fand das Langstreckenrennen, der Höhepunkt der Woche, statt. Der ART23-E absolvierte 23 der 28 Runden, bevor eine rote Flagge die Streckenposten nach einem Unfall zum Abbruch des Rennens zwang. Während die Streckenposten die Strecke sicherten, entschied sich das ARUS-Team aus Sicherheitsgründen zum Rückzug, nachdem ein Problem mit der Batterie festgestellt worden war.

Bis zur Veröffentlichung der offiziellen Ergebnisse reist das Team aus Sevilla mit einem klaren Ziel zur Formula Student East: bestmöglich vorbereitet zum Saisonfinale, der Formula Student Germany, zu erscheinen. Dieser Wettbewerb findet vom 14. bis 20. August statt.

Das erste Elektroauto eines etablierten Teams

In diesem Jahr verfügt der elektrische Einsitzer von ARUS über zahlreiche neue Merkmale, die darauf abzielen, ein äußerst wettbewerbsfähiges Elektroauto zu schaffen und es ihnen zu ermöglichen, die Herausforderung anzunehmen, das erste andalusische Elektro- und autonome Auto in der Kategorie der fahrerlosen Fahrzeuge zu entwickeln.

Das ARUS-Team, bestehend aus Studierenden verschiedener Fachbereiche der Universität Sevilla, wurde 2012 an der ETSI (Fakultät für Ingenieurwissenschaften) gegründet und hat sich seitdem stetig weiterentwickelt. Bereits ein Jahr nach seiner Gründung ging es mit seinem ersten Einsitzer an den Start und war damit das erste andalusische Team, das in der Formula Student antrat. 2018 entwickelte und baute das Team sein erstes Elektromodell.